Lauterbrunnen abriga setenta e duas cachoeiras em um único vale, e a maioria delas nunca chega ao solo intacta. A vila situa-se a 795 metros no fundo de um vale em forma de U que o gelo glacial escavou no calcário, com paredes elevando-se a quase 300 metros de cada lado. Seu nome vem do alemão antigo para 'muitas fontes' — uma descrição simples da água vazando da rocha. Este é o vale que uma excursão de um dia de Zurique a Lauterbrunnen foi criada para alcançar. Staubbach Falls ancora o povoado, caindo 297 metros em uma única linha que se desintegra em vapor na metade do caminho. Goethe esteve aqui em 1779 e escreveu seu 'Gesang der Geister über den Wassern' depois. Byron passou por aqui em setembro de 1816 e descreveu a queda como semelhante à cauda de um cavalo branco ao vento. Trümmelbach Falls, um quilômetro ao sul, transporta a água do degelo do Eiger, Mönch e Jungfrau através de dez poços glaciais dentro da própria montanha — um sistema interior aberto ao público por elevador em túnel em 1913. A engenharia tornou o vale acessível. O Wengernalpbahn começou a operar para Kleine Scheidegg em 1893. A ferrovia Jungfrau chegou a Jungfraujoch em 1912, após dezesseis anos de túneis sob o Eiger. Grindelwald, do outro lado da serra, adicionou seu Terminal e a gôndola Eiger Express em dezembro de 2020, reduzindo a subida para menos de vinte minutos. Visitantes em uma excursão de um dia de Zurique a Lauterbrunnen percorrem uma paisagem moldada tanto por engenheiros quanto pelo gelo. Interlaken completa o triângulo, situada na planície aluvial entre o Lago Thun e o Lago Brienz, uma cidade turística desde que os viajantes vitorianos começaram a chegar de barco a vapor na década de 1830. Juntos, os três povoados formam o núcleo do Oberland Bernês, uma região que exporta sua própria imagem — chalés de madeira, sinos de vaca, rocha vertical — há dois séculos. O vale continua sendo um local de trabalho, bem como um local de visitação: fazendas de laticínios ocupam os terraços acima de Wengen, e a estrada termina em Stechelberg em vez de continuar sobre a parede. A entrada para as vilas e áreas públicas custa 0 CHF; ferrovias de montanha, teleféricos e atrações individuais são cobrados separadamente. Essa divisão — fundo do vale aberto, altitude paga — mantém-se desde que o primeiro 'Tagesausflug ins Lauterbrunnental' trouxe viajantes da cidade para o sul, e ainda molda como as excursões de um dia de Zurique a Lauterbrunnen são montadas hoje.